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无油可加不能光打油企屁股物流

发布时间:2019-11-29 14:23:27 阅读: 来源:压力机厂家

“无油可加”不能光打油企屁股

在经历十三连跌后,春节前的最后一次成品油调价窗口将于今天24时开启,有观点预测将会涨价。而河南商报记者调查发现,这几日,郑州不少中石化加油站出现 缺油 状况,排队加油情况随处可见,市民大呼 无油可加 。对此,中石化加油站店员给出的理由多是:无油、停电、设备故障。8日,记者联系了中石化相关人士,但没有得到答复。(2月9日《河南商报》)

加油站出现 缺油 和 设备故障 ,并非没有可能,但在涨价前 集体罢工 ,概率之小直接可以忽略不计。所以, 故障 说不过是托词, 故意 才是真的。而工作人员 不回答 的变相默认也印证了这一判断。此时与其刨根问底 打人脸 ,不如刨一刨 为什么企业会如此统一口径地 囤油惜售 ,这无疑更有意思。

从实行新的油价机制始,发改委提前公布油价涨落已成惯例。这不是任性所为,而是建立在科学基础上的正确决策,体现了对成品油市场透明化的自信。但油企能提前三天囤油惜售,有如此 先见之明 ,如果没有 上级指示 ,估计也逃不了内鬼提前透露消息的嫌疑。这是值得警惕的,但这不是根本问题。

今年成品油价格罕见十三连降,最高兴地莫过于消费者,最受伤的自然是油企。对于国有油企,降价或许难见影响,但对民企却可能是致命的, 心忧炭贱愿天寒 ,惜乎老天总与自己作对。一边是高价买进,一边又总是低价卖出,对于看市场脸色的企业来说,这是最让人纠结的。企业无诚信,自然行之不远。这个道理谁都懂。想 跘本 而丢弃诚信,受到道德舆论的谴责和有关部门的查处自是活该。但讲诚信其实也是有前提的,一旦利润空间被挤压,乃至到亏本买卖状态,此刻谈诚信是虚妄的,不可信,也不会长久。囤油惜售扰乱了市场,必须加强监管,并依法打击,也可以做些技术调整,比如不提前公布调价信息而搞突然袭击。这样做,高兴的是消费者,但并不能让油企心服口服。

保持成品油市场的良性秩序,最理想的状态,就是进价和卖出价的涨落比能基本保持同步,这样监管处罚起来才更显得有底气。但新的油价调节机制施行后,批发价下跌的速度已经远远赶不上调价的脚步。当企业巨大的风险和损失总是得不到弥补,逮到机会生歪主意转嫁风险,正如此次的囤油惜售、待价而沽,发生了一点也不奇怪。所以,对不讲诚信的油企,不能光想着屁股,更该想一想个中原因。

我国目前成品油的定价机制基本取决于国际油价走势,但却忽视了成品油与国内市场供求之间的紧密关系。过山车般的油价,对于国有油企,暴赔可以通过暴赚弥补,但对于民企却完全是另一回事。如果没有一个可控可操作的缓冲平台,却试图让利润受损的企业无动于衷,这不现实也不公平。市场竞争是残酷的,但生存机会靠运气、靠赌总归是不正常的,逼迫一些油企落败于市场竞争,吃亏的终究还是消费者。

成品油市场涉及广泛民生,这需要实行政府指导价,遏制价格的大起大落,但成品油交易毕竟是个市场行为,因此,其价格更应靠市场来决定。但现在政府部门的干预之手,似乎伸得太长、过细,政府定价导致的透明度和灵活度不足,已让市场难有转身呼吸的空间。所以,要最大限度地保证司机的加油权,有关方面还需适时从市场中退出来,专心扮演好 监管 角色,并能在完善税收、货币、法律等配套服务方面多做功课。

(编辑:喃喃)

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