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廉价航空让人欢喜让人忧物流

发布时间:2019-11-29 14:59:57 阅读: 来源:压力机厂家

廉价航空:“让人欢喜让人忧”

2014年12月28日7时17分,亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机失联。失联的航机编号为qz8501。

亚航全称亚洲航空,是马来西亚第二家国际航空公司,也是亚洲最早和规模最大的低成本航空公司,成立于1993年。据记者了解,许多金华游客都乘坐过亚航的班机,对这家航空公司并不陌生。其中有相当一部分热衷乘坐亚航班机,甚至一年坐好几次。

主要原因在于,其价格相对便宜,而且在萧山机场就能坐上。通过亚航的班机,能抵达东南亚几乎所有地方。

记者调查发现,亚航人气颇高的理由,缘于近几年来的一场秒杀机票热。80后楼女士告诉记者,亚航是比较早推出秒杀机票活动的廉价航空公司。亚航的宣传语是“everyonecanfly”(人人可以飞行)。举个例子,一张从武汉到曼谷的机票,特价的时候只要不到100元钱。依靠这种廉价模式,亚航迅速在亚洲地区扩张,成为不少穷游驴友漫游东南亚的首选。

那么,你会乘坐廉价航空的班机吗?对于这一问题,在采访中,受访者的态度一分为二,赞成者有之,反对者亦有之。

失联事件后,有金华游客态度相对淡定

上周日,也就是失联事件发生当天,市民小白就收到好几个朋友发来的消息:亚航失联了。潜台词似乎是问:“你还坐不坐亚航了?”2014年上半年,她从亚航官网上秒杀了两张2015年3月份往返泰国的机票。

在朋友们看来,小白的运气真够背的。3月8日,马航mh370失联。她正准备赴马来西亚沙巴旅游,买的其中一张机票正是马航的;这回出门,秒的是亚航班机,结果亚航一架飞机失联了。

明年3月的行程,她要去的目的地是泰国苏梅岛。“我还是打算去的。”况且,亚航的特价机票是不能退的。

有过一年前的经历,她的心态显得更加淡定。一年前在沙巴,就在她离开当地的第二天,那片海域就出现了举世震惊的人质劫持事件。她忍不住自嘲道:“我的运气算是好还是不好呢?”

2009年,市民心舞第一次秒杀到亚航机票,是杭州到吉隆坡的班机,去程免费,返程没抢到免费的,杂七杂八加起来也才1080元。而当时正常的往返东南亚的票价,超过3000元。

5年来,东南亚她几乎跑遍了,还买过廉价机票去了埃及、以色列、伊朗、尼泊尔等许多国家。在她看来,廉航的出现,几乎让东南亚成了旅行“后花园”,随时可以来一场说走就走的旅程。

她认为,廉价航空满足了穷游族周游世界的梦想。现在,东南亚一带有不少廉价航空公司,她还坐过菲律宾的宿雾航空、新加坡的虎航等。有好几次她还帮朋友上网淘廉价机票。而许多浙江当地旅行社的东南亚旅游团出行时,乘坐的也是亚航的班机。

在传媒行业供职的周先生是一个穷游族,去年,他秒到亚航的特价机票,去了一趟泰国,往返机票费用只有1000多元。他说,这个价格比飞一趟国内其他城市的费用还要便宜,这在过去简直不可想象。对于经济状况并不宽裕且热衷自由行的穷游族来说,廉价航空公司是节省出行开支的不错选择。

游客吐槽廉航服务品质:一分钱一分货

虽然亚航等廉价航空受到许多国内游客的青睐,但也有一些坐过亚航班机的金华人表示,廉价航空的服务质量令人担忧,以后可能不会再乘坐。

心舞说,2009年,她第一次坐亚航班机时,感觉廉价航空的飞机里环境和条件还是很不错的,飞机大且宽敞,座位前面还有一块能看电影的显示屏。但从亚航扩张之后,班机增多,基本坐的是a320机型,座位比较狭窄,也没再见过显示屏。

廉价航空公司与星级航空公司有诸多区别,由于低成本的原因,廉价航空公司并不提供免费饮料和用餐,若要飞机餐,得加钱。“亚航班机的空调温度调得有些低,但是借一条毛毯得收费。”订票时选座位也得收座位费。“亚航扩大规模了之后,价格也没有几年前那么低。国内有些航空公司也在搞一些特价活动,亚航的价格优势没有以前那么明显了。”

楼女士也是从2009年起已经乘坐过6趟亚航的班机。她认为,廉航的服务品质并不太好。有一次她坐亚航从吉隆坡转机,她想改签,支付了一两百元的改签手续费,而许多星级航空公司的改签是免费的。

天上不会掉馅饼。“坐亚航等廉价航空还有诸多不便,比如亚航到东南亚的班机,一般都是要吉隆坡转机。很多时候要在当地住一晚再接着飞,得多支出一晚的住宿费用;行李有限重,一般是15公斤,要是东西买多了,得出一笔不菲的超重费;廉航飞到目的地的机场,大多是十分偏僻的中小机场,距离市区还有好几十公里,得花一笔不小的车费。”

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